Uruguai busca convertir-se en un node logístic entre Llatinoamèrica i el món

El ministre de Transport i Obres Públiques d'Uruguai, Víctor Rossi, ha dit avui que l'objectiu de la seva cartera és "posicionar a Uruguai com a node logístic entre la regió i el món" en el marc del XXVI Congrés Llatinoamericà de Ports que se celebra a la ciutat costanera de Punta de l'Est.

Montevideo, 7 nov (EFE) .- El ministre de Transport i Obres Públiques d'Uruguai, Víctor Rossi, ha dit avui que l'objectiu de la seva cartera és "posicionar a Uruguai com a node logístic entre la regió i el món "en el marc del XXVI Congrés Llatinoamericà de Ports que se celebra a la ciutat costanera de Punta de l'Est.

" Posicionar Uruguai com a node logístic entre la regió i el món, en funció del desenvolupament productiu-sustentable al país, ha estat un objectiu en els últims anys i segueix sent un objectiu que orienta el treball del ministeri ", va afirmar.

El ministre ha destacat que el programa per al Sistema Portuari Nacional permetrà a "tots els actors de la comunitat" conèixer les línies estratègiques per a les "pròximes dècades".

"Estem proposant-nos la definició del que anomenem un pla mestre per al Sistema Portuari Nacional ", ha avançat Rossí i va explicar que en l'agenda 2018-2035 del país se li dóna importància a la connectivitat.

Pel que fa als projectes ferroviaris, va destacar la modificació d'accessos d'aquesta modalitat de transport, així com la circulació interna al port de Montevideo i va avançar que l'horitzó d'aquests dos plans giren entorn de l'any 2022.

Pel que fa a la connexió marítima i fluvial, va assenyalar que la cartera està "treballant en el projecte de aprofundiment de la cadena d'accés del port de Montevideo, els molls als 14 metres i mantenir la profunditat en el riu Uruguai "i que aquests projectes també podria estar llestos en cinc anys.

Mentre que en el tractant a la connectivitat terrestre, Rossi va citar els plans per establir zones de preembarque, obres en l'accés nord i esplanades de la badia, la construcció d'un viaducte a la rambla Edison de Montevideo i els accessos als ports de Nova Palmira (al sud-est de l'Uruguai) i Paysandú (al nord-oest), entre els anys 2020 i 2023.

El ministre va anotar que l'any 2035 els ports del país han de proporcionar espai per atendre la major quantitat de negocis possibles.

Finalment, Rossi va destacar que durant aquest període es procurarà incorporar noves àrees operatives i comercials.