Tòquio, 22 nov (EFE) .- El fabricant nipó de coixí de seguretat Takata, declarat en fallida per l'escàndol dels seus dispositius defectuosos, ha tancat la venda de totes les seves operacions a la companyia nord-americà Key Safety Systems (KSS), ha confirmat avui a Efe un portaveu.

Takata i KSS han segellat els termes de l'operació que ja va ser avançada a finals del juny passat, quan la empresa japonesa es va declarar en fallida als Estats Units per acollir-se a la normativa de protecció davant creditors en aquest país.

L'empresa amb seu a Tòquio vendrà la totalitat dels seus actius i operacions per 1.580 milions de dòlars, 1.345 milions d'euros, en una operació que es completarà durant el primer trimestre de 2018, va explicar a Efe un portaveu la mateixa.

Takata continuarà produint els dispositius que han de ser reemplaçats en milions de cotxes a tot el món, i conservarà una part de la seva producció de manufactura i venda de infladors de coixí de seguretat fins que acabi aquest procés.

El president i conseller delegat de Takata, Shigehisa Takada, va destacar la importància de la venda per "continuar proveint un subministrament estable "dels seus productes, per conservar als seus empleats i perquè l'empresa conjunta" es posicioni per a l'èxit a llarg termini en la indústria global de l'automotor ", en un comunicat.

L'empresa ha sol·licitat protecció legal en un tribunal de Tòquio, així com als Estats Units per la seva filial TK Holdings, i ha emprès un procés de reestructuració sota la tutela de KSS.

Takata afronta obligacions de pagament de 380.000 milions iens, 3.043.000 d'euros o 3.409.000 de dòlars, encara que estima que el seu deute real tripliqui aquesta quantitat al incloure el cost de la trucada a revisió de més de 42 milions de vehicles a tot el món a causa dels seus coixí de seguretat defectuosos.

El defecte de fabricació detectat en els dispositius pot causar que aquest s'obri amb massa força i projecti fragments als ocupants, el que s'ha lligat almenys a una quinzena de morts en diversos països i afecta vehicles de 19 de fabricants de tot el món.

Fundada com a empresa tèxtil el 1933, Takata va començar a fabricar coixí de seguretat en 1987 i va arribar a erigir-se com un dels líders mundials del sector; compta amb 56 plantes en 20 països i uns aproximadament 46.000 empleats.

Key Safety Systems, per la seva banda, és un proveïdor de components d'automòbil amb seu a Michigan i propietat de la xinesa Ningbo Joyson Electronic Corp, i compta amb una xarxa global de 13.000 empleats.