A.Llatina s'estalviaria 64.000 milions de dòlars amb vehicles elèctrics

Si 22 ciutats llatinoamericanes remplacèsson la seva flota d'autobusos i taxis per vehicles elèctrics, s'estalviarien 64.000 milions de dòlars en combustibles d'aquí a 2030 i es deixaria de emetre 300 milions de tones de diòxid de carboni, segons un estudi divulgat avui per l'ONU.

Panamà, 16 nov (EFE) .- Si 22 ciutats llatinoamericanes remplacèsson la seva flota d'autobusos i taxis per vehicles elèctrics, s'estalviarien 64.000 milions de dòlars en combustibles d'aquí a 2030 i es deixaria d'emetre 300 milions de tones de diòxid de carboni, segons un estudi divulgat avui per l'ONU.

L'oficina regional d'ONU Medi Ambient va divulgar avui a la capital panamenya els resultats d'un estudi sobre els beneficis d'implementar un sistema de transport públic elèctric en una vintena de ciutats de la regió, entre les que es troben Santiago de Xile, Buenos Aires, Rio de Janeiro, Caracas, Lima, Quito, Bogotà, Panamà o Ciutat de Mèxic.

La transició a vehicles elèctrics en aquestes ciutats ajudaria a més a evitar la mort prematura de més de 36.500 persones com a conseqüència de les malalties respiratòries associades a la qualitat de l'aire, d'acord amb el text.

"Els vehicles elèctrics són el mitjà de transport més eficient que existeix en l'actualitat, ja que s'alimenten d'electricitat en comptes de combustibles fòssils ", va explicar el coordinador de canvi climàtic de l'ONU Medi Ambient per a Llatinoamèrica, Gustavo Máñez.

L'especialista va recordar que la flota vehicular de Llatinoamèrica, la que més creix del món, pot arribar a triplicar en els propers 25 anys, el que implicaria al seu torn un augment proporcional en emissions de gasos d'efecte hivernacle, major contaminació local i col·lapse en la infraestructura viària de les ciutats.

El estudi va ser realitzat per l'oficina de l'ONU per al Medi Ambient en conjunt amb la Federació Internacional de l'Automòbil (FIA) i va comptar amb el suport de l'Agència Espanyola de Cooperació Internacional per al Desenvolupament (AECID) i la Unió Europea.

"Transformar el sector transport cap a la modalitat elèctrica és crucial per complir amb l'Acord de París", va afegir Máñez durant la presentació de l'estudi.

L'acord, subscrit el 2015 per prop de 200 països i del qual Estats Units va decidir sortir recentment, busca reduir les emissions de gasos d'efecte hivernacle per aconseguir que l'augment de la temperatura a finals d'aquest segle no superi els 2 graus centígrads.